ظهرت نسخة من هذه القصة لأول مرة في نشرة CNN Business قبل الجرس الإخبارية. لست مشتركا؟ يمكنك الاشتراك هنا. يمكنك الاستماع إلى النسخة الصوتية من النشرة الإخبارية بالضغط على نفس الرابط.
وول ستريت لديها فجوة المعرفة.
في المرة الأخيرة التي كان فيها التمويل الأمريكي يعمل في بيئة ترتفع فيها معدلات التضخم ومعدلات الفائدة، مثل الاقتصاد الحالي، كان منذ ما يقرب من 40 عاما. وهذا يعني أن معظم المديرين التنفيذيين الحاليين، الذين نشأوا في عصر المال السهل، ليسوا على دراية بالتعقيدات المرتبطة بإدارة البنك في ظل الظروف الحالية.
مع بدء كبار المسؤولين في المؤسسات المالية في قبول أن أسعار الفائدة من المرجح أن تكون أعلى لفترة أطول، فإنهم يسعون جاهدين للعثور على قادة يتمتعون بالمهارات اللازمة للنجاح في مثل هذه البيئة التي لا يمكن التنبؤ بها. يقرر بعض الرؤساء التنفيذيين أنهم بحاجة إلى إجراء تغييرات مؤسسية جذرية ومكلفة وغير شعبية في كثير من الأحيان لمساعدتهم على مواكبة التغيير.
ماذا يحدث: أعلن الرئيس التنفيذي لسيتي جروب جين فريزر الأسبوع الماضي عن جهود إعادة هيكلة شاملة تهدف إلى إعادة ترتيب قيادة البنك وزيادة المساءلة وتعزيز سعر السهم (انخفض سهم سيتي بنسبة 11.6٪ تقريبًا خلال العام الماضي).
وقال فريزر إن التغييرات لن تحظى بشعبية كبيرة بين الموظفين، وتتضمن عمليات تسريح للعمال “غير مريحة للغاية”.
سيتي جروب هو جزء من اتجاه أكبر لإعادة التنظيم على أعلى مستوى في القطاع المصرفي.
وقال مايك سانتوماسيمو، المدير المالي لويلز فارجو، لرويترز الأسبوع الماضي إنه من المحتمل حدوث المزيد من عمليات تسريح العمال. وقام البنك بالفعل بإلغاء حوالي 40 ألف وظيفة منذ نهاية عام 2020.
أعلنت شركة Truist مؤخرًا عن خطة لخفض التكاليف بمقدار 750 مليون دولار تتضمن تسريح العمال وإجراء تغيير كبير في الإدارة العليا. وقال الرئيس التنفيذي لبنك باركليز سي إس فينكاتاكريشنان لشبكة CNBC الأسبوع الماضي إنه يخطط لإلغاء مئات الوظائف في البنك، وهي خطوة قال إنها تتماشى مع اتجاه الصناعة الأوسع.
وفي أواخر العام الماضي، قال جولدمان ساكس أيضًا إنه يخطط لعملية إعادة تنظيم كبيرة، تجمع بين القيادة في الخدمات المصرفية الاستثمارية والتداول.
ليس المديرون فقط هم الذين يشعرون بالحرارة. كما يتم تعديل الرؤساء التنفيذيين.
أعلنت شركة Discover مؤخرًا أن الرئيس التنفيذي روجر هوتشيلد سيتنحى عن منصبه وأعلن مورجان ستانلي أن الرئيس التنفيذي جيمس جورمان سيغادر هذا العام.
وقال ديفيد شيف، الشريك الأول في ويست مونرو، إن البنوك لديها حاليا مديرون أقوياء، ولكن ليس هناك الكثير من القادة الأقوياء.
وأضاف أنه قبل رفع أسعار الفائدة الحالية، كانت البنوك تعمل بمعدلات فائدة منخفضة ومستقرة منذ ما يقرب من عقدين من الزمن. هذه بيئة ودية حقا.
وقال شيف: “إن البحار الآن عاصفة، والكثير من الناس غير معتادين على الإدارة في هذا النوع من البيئة، ومع ذلك فإنهم يقودون بمفردهم”. “من أجل خلق المزيد من المساءلة حول ما يحدث، يريد الرؤساء التنفيذيون طبقات أقل من الإدارة وخط رؤية أعمق.”
وقال شيف إن هذه منطقة جديدة بالنسبة لغالبية المصرفيين، والآن تعترف قيادة البنك بأن البيئة قد تغيرت بشكل جذري.
وقال: “إن الأمر يتطلب في الحقيقة رؤية وطموحاً استراتيجياً واضحاً وقيادة حتى تكون قادراً على ممارسة الإرادة للوصول إلى هناك بدلاً من مجرد تشغيل البنك بالطريقة التي كان يعمل بها خلال السنوات القليلة الماضية”. “ليس هناك الكثير من الأشخاص الذين مروا بذلك.”
أين ذهب كل المصرفيين: إذن، ما الذي يفترض بالبنك أن يفعله بعد رحيل كل قياداته ذات الخبرة؟
وقال شيف إنه ينبغي على الرؤساء التنفيذيين التركيز على بناء فريق إداري يتمتع بالمهارات الأساسية. “أعتقد أن هناك مستوى معينًا من المهارة لدى القادة الأكثر نجاحًا في التغلب على حالة عدم اليقين. وهذا هو ما يدور حوله الأمر حقًا.
لقد أنشأت المؤسسات المالية الكبيرة طبقات وطبقات من الإدارة, وقال إن ذلك يولد التردد وانعدام المساءلة. وتدرك البنوك الآن أن عليها خلق قدر أكبر من الرؤية وتقليص الاختناقات.
قامت النقابة التي تمثل عمال السيارات الكنديين في شركة فورد بتعليق خطط الإضراب هناك، مع إبقاء أعضائها البالغ عددهم أكثر من 5000 في العمل في ثلاثة مصانع وتوفير بعض الأخبار الجيدة لصناعة تتعامل مع اضطرابات عمالية غير مسبوقة، حسبما أفاد زميلي كريس إيزيدور.
“تمدد Unifor المفاوضات مع شركة Ford Motor لمدة 24 ساعة” ، وفقًا لتحديث نُشر على موقع النقابة العمالية. “تلقت النقابة عرضا موضوعيا من صاحب العمل قبل دقائق من الموعد النهائي والمساومة مستمرة طوال الليل. يجب على أعضاء Unifor الاستمرار في الحفاظ على الاستعداد للإضراب.
كان من المقرر أن ينتهي العقد بين فورد ويونيفور في الساعة 11:59 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم الاثنين، بعد أربعة أيام من انتهاء العقود الأمريكية بين نقابة عمال السيارات المتحدة وفورد وجنرال موتورز وستيلانتس، صانع السيارات الذي يصنع المركبات تحت سيارات جيب ورام ودودج. وأسماء كرايسلر.
وقالت فورد في بيان: “سنواصل العمل بشكل تعاوني مع Unifor لوضع مخطط لصناعة السيارات يدعم مستقبلًا نابضًا بالحياة ومستدامًا في كندا”.
وفي تسجيل للأعضاء في وقت سابق من المساء، قالت رئيسة Unifor، لانا باين، إن الجانبين لا يزالان متباعدين.
تتمتع شركة فورد تقليديًا بأفضل العلاقات مع نقاباتها مقارنة بأي شركة تصنيع سيارات أمريكية. ولم تتعرض لأي ضربة في عملياتها الكندية منذ عام 1990 ولم تتعرض لضربة أمريكية منذ عام 1978.
قالت شركة كلوروكس يوم الاثنين إن الهجوم الإلكتروني على شركة كلوروكس تسبب في تعطيل واسع النطاق لعمليات الشركة، مما يعيق قدرتها على تصنيع مواد التنظيف الخاصة بها.
وقالت كلوروكس إن بعض منتجاتها تعاني الآن من نقص في المعروض لأنها تكافح لتلبية طلب المستهلكين خلال فترة التعطيل. ولم تحدد شركة كلوروكس أي من منتجاتها المتضررة، حسبما ذكر زميلي جوردان فالينسكي.
وكشفت الشركة يوم الاثنين في ملف تنظيمي أنها اكتشفت نشاطًا غير مصرح به في بعض أنظمة تكنولوجيا المعلومات الخاصة بها في أغسطس. وقالت شركة كلوروكس إنها اتخذت على الفور إجراءات لوقف الهجوم، بما في ذلك تقليص عملياتها. وتعتقد الآن أنه تم احتواء الهجوم.
ومع ذلك، لم تتمكن شركة كلوروكس من إعادة عمليات التصنيع إلى أقصى سرعة. وقالت الشركة إنها تقوم بتنفيذ الطلبات ومعالجتها يدويًا. ولا تتوقع الشركة أن تبدأ عملية العودة إلى العمليات الطبيعية حتى الأسبوع المقبل.
