كشفت مرسيدس-بنز للتو عن سيارات مفهوم جديدة “قريبة من الإنتاج” يمكنها التفوق على سيارات تسلا من خلال قطع مسافة تزيد عن 466 ميلاً بشحنة واحدة. وهذا بالمقارنة مع نطاق أقل من 380 ميلاً لأي طراز من طرازات تسلا.
تم الكشف عن سيارة Concept CLA Class التابعة لشركة صناعة السيارات الألمانية، يوم الأحد في معرض IAA Mobility للسيارات في ميونيخ، وتضم أربعة نماذج جديدة: سيارة سيدان، وعربة ستيشن واثنتان من سيارات الدفع الرباعي. ولم تحدد الشركة متى سيدخلون الإنتاج بالضبط.
وسيبلغ مدى كل مركبة أكثر من 750 كيلومترًا (466 ميلًا)، مقارنة بطرازي Tesla (TSLA) Model 3 وModel S، اللتين تتمتعان بأعلى نطاقات العلامة التجارية ويمكن لكل منهما أن تقطع مسافة أقل بقليل من 375 ميلًا بشحنة واحدة.
وفي الوقت نفسه، أحدثت BMW أيضًا ضجة كبيرة في المعرض من خلال الكشف عن سيارة كهربائية جديدة تتميز بطول أطول نطاق وشحن أسرع، في دليل آخر على جهود شركات صناعة السيارات الألمانية لدرء المنافسة المتزايدة للسيارات الكهربائية.
وتتعرض شركات صناعة السيارات الأوروبية الكبرى مثل فولكس فاجن ورينو بالفعل لضغوط من قبل المنافسين الصينيين لشراء سيارات كهربائية أرخص، في حين تعهدت شركة تسلا بتحويل مصنعها بالقرب من برلين إلى أكبر مصنع للسيارات في أوروبا.
وتستخدم سيارة BMW Vision Neue Klasse، التي لا تزال في مرحلة التصميم، خلايا بطارية مطورة حديثًا يمكنها تخزين طاقة أكثر بنسبة 20٪ من تلك التي استخدمتها الشركة سابقًا. وبشكل عام، من المتوقع أن يتم تحسين سرعة الشحن ومداه بنسبة تصل إلى 30% مقارنة بالموديلات السابقة للعلامة التجارية، وفقًا للشركة.
وقال فرانك ويبر، عضو مجلس إدارة BMW، في بيان: “مع Neue Klasse، شرعنا في أكبر استثمار في تاريخ الشركة”.
ومن المقرر طرح السيارة الجديدة في عام 2025.
بالنسبة لمرسيدس، فإن المقصود من فئة CLA أن تمثل “قطاعًا جديدًا تمامًا من السيارات الكهربائية بالكامل من السيارات ذات المستوى المبتدئ في مرسيدس بنز”، مما يجذب المزيد من المشترين، وفقًا للرئيس التنفيذي أولا كالينيوس.
أثناء الإعلان عن التشكيلة بجانب سفير العلامة التجارية روجر فيدرر يوم الأحد، قال إن المركبات الجديدة “يمكن أن تأخذك بسهولة من ميونيخ إلى هامبورغ بشحنة واحدة”.
قد يساعد المدى الأطول شركة صناعة السيارات القديمة على جذب المزيد من العملاء، حيث غالبًا ما يُشار إلى القلق بشأن المدى باعتباره أحد الاعتبارات الرئيسية في قرارات المستهلكين حول شراء سيارة كهربائية.
كما أثار كالينيوس أيضًا سيارة قادمة أخرى يوم الأحد أثناء مناقشة فئة مرسيدس G، وهي مجموعة من سيارات الدفع الرباعي، قائلاً: “ستكون سيارة G الصغيرة كهربائية”. ومن الممكن أن تكون السيارة الجديدة منافسًا لسيارة Tesla Model Y، وهي أيضًا سيارة دفع رباعي مدمجة.
في تقرير صدر يوم الخميس، قال محللو UBS إنهم تلقوا معاينة لأحدث موديلات الشركة وشعروا “بالاطمئنان الشديد” بشأن خط أنابيب منتجات مرسيدس للسنتين أو الثلاث سنوات القادمة.
وفي علامة مشجعة أخرى، أشارت إدارة الشركة أيضًا إلى أنها واثقة من أن السيارات الكهربائية الجديدة “ستصل إلى نفس الربحية” مثل نظيراتها التي تعمل بالغاز، حسبما أضاف المحللون.
