حالة الطقس 
بقلم: يورونيوز
نشرت في
أعلن سلاح الجو الأمريكي، وفق ما نقلته شبكة CNN، أن الطائرة القطرية الفاخرة التي يجري تحويلها إلى طائرة رئاسية بديلة من طراز VC‑25 سيتم تسليمها هذا الصيف إلى الولايات المتحدة، وذلك بعد نحو عام من بدء عمليات التعديل الشاملة عليها.
وأكد متحدث باسم سلاح الجو أن المؤسسة “ملتزمة بتسريع تسليم طائرة الجسر VC‑25 دعماً لمهمة نقل الرئيس الأميركي دونالد ترامب جواً”، مع توقعات بأن يتم التسليم في موعد أقصاه صيف 2026.
جاهزية التشغيل ما تزال غير محسومة
ورغم تحديد موعد التسليم، أشارت CNN إلى أنه لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت الطائرة ستكون جاهزة للاستخدام فور وصولها، أم أنها ستحتاج إلى اختبارات إضافية قبل اعتمادها رسمياً لنقل الرئيس.
وكانت وول ستريت جورنال قد ذكرت أن التسليم سيتم هذا الصيف، بينما سبق للرئيس دونالد ترامب أن توقع إمكانية استخدامها بحلول فبراير 2026، وهو تقدير وصفته التقارير بأنه طموح بالنظر إلى حجم التعديلات المطلوبة.
تعديلات سرية ومعايير أمنية عالية
وبحسب CNN، فإن عملية تحويل الطائرة وهي من طراز بوينغ 747 تخضع لإجراءات معقدة وسرية تشمل تفكيكها بالكامل حتى هيكلها الأساسي، ثم إعادة بنائها بمعدات اتصالات وأمن متقدمة.
ونقلت الشبكة عن مسؤول عسكري أمريكي متقاعد قوله إن الطائرة يجب أن تُفحص بدقة “للكشف عن أي أجهزة تنصت أو اختراقات محتملة، وتحصين أنظمتها الإلكترونية لضمان قدرة الرئيس على قيادة قواته حتى في أسوأ الظروف”.
من بين القدرات التي يجب إضافتها للطائرة، إمكانية التزود بالوقود جواً، وهي ميزة غير متوفرة في الطائرات التجارية من طراز 747، لكنها ضرورية لضمان بقاء الرئيس في الجو خلال حالات الطوارئ الكبرى.
وأكد المتحدث باسم سلاح الجو أن العمل جارٍ بالتعاون مع جهات حكومية أخرى لضمان تلبية المتطلبات الأمنية والتشغيلية للطائرة.
تبرع قطري وتكاليف أمريكية
ووفق اتفاق وُقّع العام الماضي بين وزير الدفاع الأمريكي بيت هيغسيث ونظيره القطري، فإن الطائرة قُدمت كـ”هدية غير مشروطة”، دون أي تكلفة على الولايات المتحدة مقابل الحصول عليها.
لكن سلاح الجو الأمريكي توقع أن تصل تكلفة تحويلها إلى مئات الملايين من الدولارات، مع تقديرات سابقة لوزير سلاح الجو تروي مينك بأن التكلفة “ربما تقل عن 400 مليون دولار“.
وفي سياق متصل، تواصل شركة بوينغ العمل على تجديد طائرتين من طراز 747 لتكونا الجيل الجديد من “إير فورس ون”، بموجب عقد وُقّع عام 2018 بقيمة 3.9 مليار دولار.
لكن المشروع شهد تأخيرات كبيرة وتجاوزات في التكاليف بلغت أكثر من 2.3 مليار دولار، بحسب تقارير الشركة المالية، ولا يزال موعد التسليم النهائي غير محدد، وإن كان من المؤكد أنه لن يتم قبل العام المقبل.
عطل كهربائي يعيد طائرة الرئيس ترامب
عاد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى قاعدة أندروز الجوية المشتركة يوم الثلاثاء بعد وقت قصير من إقلاع طائرته المتجهة إلى دافوس في سويسرا، حيث كان من المقرر أن يشارك في المنتدى الاقتصادي العالمي. وجاءت العودة الاحترازية عقب تقارير أفادت بوجود مشكلة فنية على متن الطائرة.
وأوضح البيت الأبيض، عبر حسابه المخصص للاستجابة السريعة، أن طاقم طائرة الرئاسة الأمريكية رصد “عطلاً كهربائياً بسيطاً” بعد الإقلاع، مضيفًا أن القرار اتُّخذ بالعودة إلى القاعدة كإجراء احترازي. وأكد البيان أن الرئيس وفريقه سيستقلون طائرة أخرى لمتابعة رحلتهم إلى سويسرا دون تغيير في البرنامج المقرر.
